У меня есть Линкольн-навигатор '00. Помимо того, что Air
Suspension терпит неудачу несколько раз, я не был полностью недоволен своим
решением о покупке этого автомобиля. Однако, после того, как я недавно
привез свою машину дилеру, чтобы снова взглянуть на Air Suspension,
возможно, все это полностью изменилось, и я надеюсь получить некоторые
указания от кого-то на этой доске.
2 дня назад я привел автомобиль, чтобы подвеска выглядела так, как загорелся
свет CK SUSP и компрессор остановился. Менеджер службы посмотрел его
примерно неделю назад и сказал, что предыдущий сбой произошел из-за плохого
реле и заменен. Там я попросил техников взглянуть на свет Service Engine
Soon, который появился недавно.
Когда я поднял машину, менеджер по обслуживанию сообщил, что срыв подвески
произошел из-за свободного места в машине. Это было обнаружено и исправлено,
и не только работа приостановки, но также автоматические дверные замки и
индикатор MPG (YAY !!).
НО, и это очень большое НО, менеджер по обслуживанию сказал, что они также
взглянули на то, что вызвало появление Service Engine Soon смотри на
ремонт линкольн навигатор автосервисы москвы. Когда они
вытащили «коды» из машины, они обнаружили, что «левый берег» бежал. Кроме
того, шланг в моторном отсеке также пропускал воздух и мог быть слышен за
пределами автомобиля. Они обнаружили, что их автомобиль был примерно на 3
кварты ниже масла, а сжатие в цилиндре №6 было низким. Излишне говорить, что
они отремонтировали шланг, заполнили масло маслом и проверили «левый берег»,
и сервисный фонарь двигателя был сброшен. В процессе они обнаружили слабый
шум, исходящий от двигателя (помните, что я не уверен, в каком порядке эти
проблемы были обнаружены). Они присмотрелись и пришли к выводу, что проблема
«глубоко внутри двигателя» и не может быть легко отремонтирована. Для ИТ,
вероятно, потребуется новый движок.
Рискуя защититься, автомобиль обслуживался дилером 2 месяца назад, и в это
время был заменен масляный / масляный фильтр, воздушный фильтр, охлаждающая
жидкость и трансмиссионная жидкость. Автомобиль не течет и не сжигает масло,
и предполагая, что 2 месяца назад они добавили правильное количество масла,
как 3 кварты могут исчезнуть? Кроме того, если бы в машине было мало нефти,
разве я не мог бы сказать, глядя на индикатор приборной панели? ИЛИ, будет
ли заметная потеря в производительности или чрезмерный шум двигателя или
что-то ??
Предположим, что мой единственный вариант - заменить мотор, не должен ли
автомобиль присутствовать там более 2 дней, чтобы определить это? И, не
будут ли они обвинять меня в том, сколько времени они потратили, чтобы
исследовать проблему? Они также не взимали плату за ремонт рыхлого грунта,
что приводило к отказу подвески.
Как будто это не было достаточно запутанным, менеджер по обслуживанию
рекомендовал мне торговать автомобилем. НЕ для нового Навигатора, но для
другого автомобиля и предпочтительно не связанного с их представительством.
Мой следующий шаг - привести машину в другое представительство, чтобы
получить второе мнение. Если кто-то из вас сталкивался с такой же проблемой,
пожалуйста, посоветуйте. Если нет, я в равной степени был бы заинтересован
услышать ваши мысли об этой ситуации и любые советы, которые вы, возможно,
имеете для меня.
